Замок крепится на рулевой колонке с помощью хомута, который имеет
повышенную твердость, а так же блокируется ригелем из закаленной стали
на рулевом валу.
Корпус замка изготовлен из высокопрочной стали с последующей закалкой токами высокой частоты.
Фиксирующийся ригель, который невозможно отжать, оттянуть или утопить.
Дисковый механизм секретности Abloy имеет высокий уровень
секретности более 360 млн. комбинаций. Он защищен от высверливария,
вырывания и не подвержен бампингу.
Механический блокиратор руля защищен от несанкционированного
демонтажа. Извлечение винтов, соединяющих хомут и корпус возможно
только после поворота ключа в положение «открыто».
Реализована защита от демонтажа рулевой колонки: замок заменяет штатные гайки крепления на срывные.
Защита от «забывчивости»
Механический замок на рулевой вал очень
удобен в применении, его невозможно забыть заблокировать. Как только
вы подъезжаете к месту назначения и глушите мотор, в этот же момент
блокируется рулевой вал. Очень полезная вещь для тех, кто всегда спешит и
часто забывает поставить механическую
защиту. С замком "Гарант Бастион" автомобиль всегда будет под нажедной защитой от угона.
Полная адаптация под автомобиль
Замок разрабатывается индивидуально под каждую марку
автомобиля. Он устанавливается на место штатного замка зажигания и
подключается в штатные электрические разъемы с сохранением всех функций.
Установка «Гарант Бастион» занимает минимальное количество времи.
Гарантия и безотказность
Защита от угона "Гарант Бастион" прошла серию лабораторных и полевых
испытаний, в ходе которых показала готовность к безотказной работе при
температуре от -60оС до +85 С, а так же при высокой влажности и
загрязнениях. Надёжность конструкции механизма замка достигается
тщательным подбором материалов с последующей химико-термической
обработкой.
Гарантия на рулевой блокиратор составляет 3 года с даты
продажи.
Удобство рулевого блокиратора
Работа замка «Гарант Бастион» предельно проста.
Для включения автомобиля:
вставить ключ в замок (находится на месте штатного замка зажигания);
повернуть ключ до упора;
нажать и удерживать кнопку включения зажигания и стартера (последовательно включается зажигание и стартер.